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自动化学院简介

院系主页地址: http://auto.hust.edu.cn/

院系特色

学风建设突出:我院注重学风建设,每年优良学风班获评比例居学校理工科前三;除“第一课堂”专业教育外,还根据学科特点打造“第二课堂”,通过课程设计、科技比赛、学术讲座等形式构建“以实践促教学,以交流促科研”的模式,全面提高学生专业基础能力。

创新创业显著:我院建立创新创业基地,其中控制创新基地致力于培养具有实践能力的科技创新人才,GNG科技创新创业团队孵化诸多学生创业项目,并以创新创业基地为平台,组织学生参与各类创新创业竞赛,近年来,在微软“创新杯”全球学生大赛、全国大学生“飞思卡尔”智能车大赛、全国大学生"西门子杯"工业自动化挑战赛等国家、国际级竞赛获奖达百余人次。

国际交流广泛:2016年学院成功申报国家留学基金委项目,定向资助我院优秀本科生赴日本神户大学交换学习一年。除此之外,学院与国外知名大学学术交流频繁,学院采取各种措施,鼓励研究生通过与国外知名大学联合培养、短期交流和参加国际学术会议,扩大学术视野。学院还与美国多所大学签订“3+2”培养计划,选送优秀本科生出国学习。学院还将利用各种资源,选送更多优秀本科生通过参加国外知名大学暑期课程或者科研实习等途径,进一步扩大本科生海外学术交流比例。

就业口径宽泛:我院所设专业具备多学科交叉的特点,就业口径宽泛,毕业生中约45%的学生在国内知名高校和科研院所攻读研究生,约10%的学生赴国外知名高校深造,约45%的学生步入职场,成为行业精英。

奖助体系健全:学院奖助体系健全,助力学生成长成才,另外还广泛吸收社会资源,设立多项企业、校友奖学金。例如我院校友设立的曼伦新生奖学金,针对湖北、湖南、安徽、河南、江西等省份高考前1500名考生,奖金额度达每生2万元。

 

院系概况

究所于2013年合并组建成立。学院在国内控制学科、系统工程学科和模式识别与智能系统学科,航天航空的智能信息处理领域都具有明显的研究特色和优势。

学院现有教职员工126人,教授42人(博士生导师38人),副教授46人,其中“千人计划”入选者4人,教育部长江学者特聘教授2人,国家杰出青年科学基金获得者2人,国家优秀青年科学基金1人,中组部拔尖人才1人,国家“青年千人”入选者2人,教育部新世纪人才11人,华中学者15人。近年来,学院从国外引进高层次科研和教学人才,并大力支持教师出国深造或进修,形成了老、中、青相结合协调发展的教师队伍。

近十年来,学院承担并完成了国家和企业科研项目1300余项,先后获得国家科技进步奖等国家级奖励10余项,省部级自然科学奖、科学技术发明奖和科技进步奖30余项,获得国家发明专利数百项。学院在基础研究方面成果丰硕,发表了一批高水平、有影响力论文,为学校世界排名做出突出贡献。

2007年控制科学与工程一级学科被评为国家一级重点学科,在2012年学科评估中名列全国第七。学院拥有“多谱信息处理技术”国家级重点实验室和“图像信息处理与智能控制”教育部重点实验室两个重要科研平台。

 

专业介绍

自动化专业

培养目标:本专业紧密结合现代控制、电子、信息和网络通信理论与技术,培养具有宽厚的理论基础和专业知识、在现代工业过程控制、运动控制、系统工程、图像识别处理等方面具备较强科学研究、技术开发及组织管理能力的高层次复合型人才。本专业与国际多所知名大学签订了“2+2”或“3+1+1联合培养的合作协议,多元途径培养人才。

本专业下设自动化理工交叉创新实验班(简称实验班)和卓越计划实验班(简称卓越班),单独招生。实验班旨在培养数理基础扎实、理论知识全面、创新精神强的研究创新人才;卓越班旨在培养具有宽广的专业知识和实践动手能力的工程师创新人才。

毕业去向:可选择出国、读研,或在智能化、信息化、自动化高科技科研院所及企事业单位如电子信息、互联网、机器人、智能制造、能源电力、航空航天和船舶等领域就业。

测控技术与仪器专业

培养目标:本专业旨在培养可从事计算机应用、电子信息、智能仪器、虚拟仪器、测量与控制等多领域的设计制造、科技开发、应用研究等多方面的高级工程技术及经营管理人才。

毕业去向:可选择出国、读研,或在测绘仪表、石油石化、电信和能源电力等领域就业。

物流管理专业(系统工程方向)

培养目标:本专业旨在培养在信息获取与处理、系统分析与集成、管理与决策等方面具有扎实理论基础和较强实践能力,具有工科与管理背景的宽口径、厚基础、高效率的复合型物流系统工程人才。

毕业去向:可选择出国、读研,或在信息传输、软件、信息技术服务、交通运输和仓储等领域就业。

 

 

联系电话: 027-87543130

传真: 027-87543130

网址:http://auto.hust.edu.cn/



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